Die Erwartungen an die Elektromobilität sind hoch: Bis 2020 sollen auf Österreichs Straßen 100.000 vollelektrische Fahrzeuge fahren, zehn Jahre später 650.000. Nach dem Optimismus der veröffentlichten Energiestrategie sogar noch mehr. Die entscheidende Herausforderung liegt nicht alleine in der Batterietechnik, sondern auch im Aufbau einer funktionierenden Ladeinfrastruktur und der Entwicklung eines kommerziell attraktiven Geschäftsmodelles.
Bis 2020 müssen 150.000 Ladestationen installiert werden, davon 20.000 von der öffentlichen Hand und 35.000 im semi-öffentlichen Bereich, wie Parkhäuser oder Shopping Center. Der Investitionsbedarf in diesem Zeitraum von 200 Mio. Euro - alleine für die öffentlichen und semi-öffentlichen Ladestellen- kann durch den Stromverkauf nicht gedeckt werden. Dieser liefert bescheidene 30 bis 45 Mio. Euro p.a. Zusatzumsatz.
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